ВОСПРИИМЧИВОСТЬ ЧЕЛОВЕКА К ЗВУКАМ
Подробным и детальным изучением звуков и
связанных с ними явлений занимается специальный раздел физики — акустика.
Восприимчивость человека к звукам небезгранична и находится примерно в пределах
16—20 000 Гц. Наиболее чувствительно человеческое ухо к звукам с частотой от
1000 до 3000 Гц. В пределах до 500 Гц мы способны различать понижение или
повышение частоты даже на 1 Гц.
На более высоких частотах наш слуховой аппарат
становится менее восприимчивым к такому незначительному изменению частоты.
Так,
после 2000 Гц мы можем отличить один звук от другого только тогда, когда разница
в частоте не менее 5 Гц. При меньшей разнице звуки будут нам казаться
одинаковыми. Однако есть люди, обладающие необычайно тонким слухом.
Хорошо
тренированное ухо одаренного музыканта способно уловить изменения звука всего на
какую-то долю колебания.
Звуки, наиболее хорошо воспринимаемые по частоте, лучше различаются и по
громкости. При частоте 32 Гц по громкости различаются 3 звука, при частоте 125
Гц — 94, а при частоте 1000 Гц — 374. Увеличение это - не беспредельно. Начиная с частоты 8000 Гц, число различимых по громкости звуков
уменьшается.
Например, при частоте 16 000 Гц человек может различать только 16
звуков. Восприятие звуков по громкости в зависимости от частоты определяется
понятием о динамическом диапазоне.
Мы
не воспринимаем как очень слабые, так и очень сильные звуки, т. е. обладаем так
называемым порогом слышимости, который определяется наименьшей интенсивностью
звука, необходимой для того, чтобы звук был услышан.
Звуки же очень большой интенсивности человек перестает слышать
и воспринимает звуковые колебания как ощущение давления или боли. Такую силу
звука называют порогом болевого ощущения. Исследования показали, что
интенсивность, при которой звуки разной частоты вызывают болевое ощущение,
различна.
На
рис. 2 изображена частотная диаграмма восприятия звуков человеческим ухом.
Нижняя кривая соответствует самым слабым звукам и определяет порог слышимости.
Верхняя кривая ограничивает область звуков, восприятие которых вызывает болевое
ощущение.
Между кривыми располагается весь диапазон слышимых звуков по частоте и
интенсивности. Заштрихованные участки диаграммы представляют собой области с наиболее часто встречающимися звуками в повседневной жизни — речь и музыка.
Рис. 2. Частотная диаграмма восприятия звуков человеческим ухом
Ученые-акустики, изучая звуковой и ультразвуковой спектры частот, заметили, что
звуки разговорной речи состоят из множества различных частот. У них сложный
спектр, захватывающий даже ультразвуковую область — выше 20 ООО Гц (многие
согласные, особенно шипящие). Значит, человек произносит и
ультразвуки. Это
открытие было сделано на кафедре акустики Ленинградского кораблестроительного
института.
Диапазон звуков, необходимых для распознавания речи, находится в пределах
1000—3000 Гц, т. е. в тех пределах, которыми определяется как раз наибольшая
чувствительность нашего слуха. Наибольшая острота слуха наблюдается в возрасте
15—20 лет. С возрастом слух ухудшается. У человека до 40 лет наибольшая
чувствительность находится в области 3000 Гц, от 40 до 60 лет — 2000 Гц, а
старше 60 лет— 1000 Гц.
Человек не воспринимает ни инфразвуки, ни
ультразвуки. Инфразвуки, как
упоминалось, — это звуки с частотой 16 Гц и ниже, практически до нуля. Казалось
бы, это небольшой участок частотной шкалы — всего 16 Гц. Однако колебания в
границах этого участка могут быть равны 1 Гц, десятой, сотой, тысячной,
миллионной доле герца и т.д.
Инфразвуковые колебания возникают в самых различных условиях: при обдувании
ветром зданий, деревьев, телеграфных столбов, металлических ферм, при движении
человека и животных, открывании и захлопывании двери и т.д. Иными словами, мы
живем в мире инфразвуков, не подозревая об этом. Мы их не слышим.
Зарегистрировать их могут лишь специальные приборы.
Природа позаботилась о том, чтобы оградить слух наших далеких предков от лишних
звуков, а стало быть, и их мозг от информации, которая в большинстве случаев для
их жизнедеятельности не была нужна. Это тем более важно, что масса ненужной
информации могла затруднить восприятие той информации, точнее, тех звуков,
которые были важны и необходимы. Длительная эволюция развития человека привела к
тому, что он стал воспринимать только те звуки, которые необходимы ему в
повседневной жизни.
И
все же некоторые инфразвуки воспринимаются человеком. Но воспринимаются не
органами слуха, а организмом в целом. В одном из американских театров акустик
Роберт Вуд установил генератор инфразвука и незадолго до начала спектакля провел
кратковременный опыт по изучению влияния инфразвуковых колебаний на людей. Когда
он привел в действие генератор, ничего не подозревавших зрителей охватило
странное беспокойство, они стали тоскливо переглядываться, смотреть по сторонам,
а некоторые поднялись с мест и пошли к выходу.
Другой любопытный случай произошел в лаборатории электроакустики Морского
научно-исследовательского центра в Марселе, где ученые проводили опыты на
различных частотах и мощностях излучения. При испытании одного из генераторов
инфразвука исследователи вдруг почувствовали себя плохо. Все вибрировало у них
внутри — желудок, сердце, легкие. В соседних лабораториях люди закричали от
боли. Генератор выключили, но в течение еще нескольких часов все чувствовали
себя совершенно «разбитыми». В той же лаборатории был создан другой
инфразвуковой генератор, способный разрушить здание, хотя его мощность
составляла всего 2 кВт.
Разрушительная сила инфразвука проявляется тогда, когда частота инфразвуковых
волн совпадает с собственной (резонансной) частотой предметов. Происходит
примерно то же самое, что и в известном из школьного курса физики случае, когда
под шагавшей в ногу ротой солдат обрушился мост.
Естественно поэтому, что работа с инфразвуком и его изучение представляют
известную трудность. Было замечено, например, что у исследователей нередко
начинает кружиться голова и возникают многие другие неприятные ощущения.
Известно несколько странных и загадочных случаев, происшедших на кораблях в
океане и явившихся, по-видимому, следствием воздействия инфразвуковых волн.
Еще
в далекие времена морякам приходилось видеть в океанах покинутые корабли, шхуны,
бригантины. Неуправляемые суда появлялись, как призраки, а зачастую на них
обнаруживали людей, словно внезапно окаменевших. Так, летом 1775 года в районе
Арктики с борта английского китобойного судна «Гренландия» заметили неизвестное
судно, затертое во льдах. Поднявшись на него, моряки обнаружили в кают-компании
капитана и несколько членов экипажа в застывших неестественных позах. В судовом
журнале последняя запись была сделана в 1762 году, т. е. 13 лет назад.
В
декабре 1872 года английский бриг «Дея Грация», следуя из Нью-Йорка в Гибралтар,
обнаружил дрейфующий парусник. Это оказалась бригантина «Мария Целеста», которая
вышла из Нью-Йорка 4 ноября того же года. При обследовании корабля выяснилось,
что его корпус совершенно цел, но не хватало одной шлюпки. Койки членов экипажа
были аккуратно заправлены, на столе лежали недокуренные трубки. В каюте жены
капитана стояла швейная машинка с недошитой детской рубашкой, в ящике стола
лежали деньги и драгоценности. На баке сушилась одежда матросов, на камбузе
находились большие запасы продовольствия. Но ни одного из членов экипажа на
корабле не было. Бригантину через несколько дней отбуксировали в Гибралтар.
Внимательное расследование специальной комиссией Британского адмиралтейства
никакой ясности не внесло. Обстоятельства исчезновения экипажа «Марии Целесты»
остались невыясненными.
В
1948 году капитан голландского корабля «Уранг Медан» по радио передал сигнал
бедствия, в котором сообщил, что погибли все офицеры и он тоже умирает.
Прибывшие спасатели с ужасом обнаружили, что на корабле нет ни одного живого
существа, в разных местах лежали мертвые офицеры и матросы. У всех на лицах было
выражение страха и ужаса, но ни у кого на теле не было ран или каких-либо
повреждений.
Загадочные события с кораблями происходят и в наше время. В 1955 году в южной
части Тихого океана было обнаружено полузатопленное судно «Джайта». Экипажа (25
человек) на судне не оказалось, хотя спасательные средства остались на местах. В
июле 1969 года в газетах «Правда» и «Известия» было опубликовано сообщение о
том, что в районе Азорских островов обнаружены две безлюдные яхты с запасом
воды, продуктов и спасательными средствами.
Аналогичные случаи известны и в
авиации. 5 декабря 1945 года в 14 ч с одной из
американских баз штата Флорида взлетели пять самолетов. Через 1 ч 45 мин с
одного из них был принят сигнал бедствия, сообщалось, что экипаж, несмотря на
хорошую погоду, не видит землю и даже солнце. Затем
связь прервалась. Сотни
самолетов и более двадцати кораблей всю ночь вели поиск загадочно исчезнувших
самолетов. Обследовав чуть ли не каждый метр морской поверхности, спасатели не
нашли ни одной надувной лодки, ни одного спасательного пояса и даже каких-либо
обломков.
|