РЕМОНТ СТИРАЛЬНОЙ МАШИНКИ СВОИМИ СИЛАМИ: ЗАМЕНА ПОДШИПНИКОВ БАКА ДЛЯ ЗАКЛАДКИ БЕЛЬЯ

Проблема замены подшипников в стиральных машинках не является такой большой проблемой. Каждому вполне по силам справиться с такой проблемой. Ниже приведено описание процесса замены подшипников в стиральной машинке CANDY AQUAMATIC 6T с иллюстрациями.

Первый этап

Стиральная машинка с открытой задней стенкой. Видны подтеки ржавчины из-под оси шкива.

Это вызвано износом сальника, расположенного внутри бака стиральной машинки.

Проводники, идущие к силовым контактам нагревательного элемента воды (водяного тэна) показаны увеличенным планом.

Клеммы, подключаемые к нагревательному элементу маркируются следующим образом.

Изготавливаются пронумерованные ярлычки, которые закрепляются прозрачной изоляционной лентой (скотчем) на клеммах. Это необходимо для того, чтобы не нарушить схему подключения нагревательного элемента.

Выполняем фиксацию на бумаге схемы подключения клемм к нагревательному элементу стиральной машинки.

После фиксации исходной схемы подключения на бумаге начинаем отключение всех клемм от бака стиральной машинки и выполняем демонтаж бака и его дальнейшую разборку.

Как видим, внутри разобранного бака много солевых отложений из-за жесткой воды. Отложения неравномерно покрывают поверхность бака и нагревательный тэн.

Напомним, что отложение солей на нагревательном тэне снижает его теплоотдачу в воде и как следствие ведет к его перегреву и повышенному расходу электроэнергии. Так что, очистка от накипевших солей считается обязательной.

Есть такое средство СIF cream, которое идеально размягчает накипь без повреждения самой поверхности нагревательного тена и бака. Наносим его и через на отложения накипи и через пятнадцать минут мочалкой счищаем размягченную накипь. Если качество очистки с первого раза оказалось неудовлетворительным, то процедуру повторяют нужное количество раз.

В моем случае, после 8 лет эксплуатации машинки, операцию чистки нагревательного тэна пришлось повторять 5 - 6 раз. Результат очистки значительно отличается от исходного.

После завершения операции очистки нагревательного тэна, выполняем демонтаж подшипников качения из несущей втулки разобранного бака стиральной машинки. Разумеется аккуратно, чтобы сохранить в целости втулку, которая впрессована в хрупкий пластмассовый корпус части бака стиральной машинки. Итог этого действа виден ниже.

Далее перед запрессовкой подшипников качения необходимо смазать внутреннюю часть втулки специальной смазкой (в тюбике), которая существенно облегчит эту процедуру.

Устанавливаем подшипник во втулку и для запрессовки используем специальное кольцо с диаметром равным диаметру подшипника.

Устанавливаем кольцо для запрессовки прямо на подшипник, как показано ниже.

Чтобы не повредить кольцо и подшипник запрессовку необходимо выполнять через деревянную досточку или кусок фанеры в моем случае. Тогда усилие (удар от молотка) будет "мягким" но сильным.

Начинаем запрессовку с помощью самого простого подручного инструмента - молотка.

После нескольких промежуточных ударов проверяем, как начал входить несущий подшипник во втулку.